[Workbench.Categories.Labels]
Electronics=Elektronik
Drive=Antrieb
Suspension=Fahrwerk
Aero=Aerodynamik
Brakes=Bremsen
Engine=Motor
Tyres=Reifen

[Workbench.Settings.Labels]
Electronics=Elektronik
Brake=Bremsen
Tyre=Reifen
Aero=Aerodynamik
Damper=Dämpfer
Spring=Federn
Bumpstop=Anschlagpuffer
Differential=Differentialsperre
Lock=Vorspannung
AntiRollBar=Stabilisatorhärte
Geometry=Fahrwerk
Map=ECU Kennlinie
TC=Traktionskontrolle
ABS=Antiblockiersystem
MGUK.Delivery=Elektrische Leistung
MGUK.Recovery=Kinetische Rückgewinnung
MGUH.Mode=Thermische Rückgewinnung
Engine.Brake=Motorbremse
Engine.Limiter=Drehzahlbegrenzer
Turbo=Ladedruck
Pressure=Druck
Balance=Balance
Duct=Belüftung
Radiator=Kühler
Height=Bodenfreiheit
Splitter.Front=Spoiler Vorne
Wing.Front=Flügel Vorne
Wing.Front.Left=Flügel Vorne Links
Wing.Front.Right=Flügel Vorne Rechts
Wing.Rear=Flügel Hinten
Wing.Rear.Left=Flügel Hinten Links
Wing.Rear.Right=Flügel Hinten Rechts
Compression.Slow=Langsame Druckstufendämpfung
Compression.Fast=Schnelle Druckstufendämpfung
Rebound.Slow=Langsame Zugstufendämpfung
Rebound.Fast=Schnelle Zugstufendämpfung
Rate=Härte
Range=Länge
Preload=Vorspannung
Coast=Schubbetreb
Power=Zugbetrieb
Caster=Nachlauf
Toe=Spur
Camber=Sturz
Front=Vorne
Rear=Hinten
Front.Left=Vorne Linke
Front.Right=Vorne Rechts
Rear.Left=Hinten Linke
Rear.Right=Hinten Rechts
Electronics.Map=ECU Kennlinie
Electronics.TC=Traktionskontrolle
Electronics.ABS=Antiblockiersystem
Electronics.MGUK.Delivery=Elektrische Leistung
Electronics.MGUK.Recovery=Kinetische Rückgewinnung
Electronics.MGUH.Mode=Thermische Rückgewinnung
Electronics.Engine.Brake=Motorbremse
Electronics.Engine.Limiter=Drehzahlbegrenzer
Electronics.Turbo=Ladedruck
Brake.Pressure=Bremsdruck
Brake.Balance=Bremsbalance
Brake.Duct.Front=Bremsbelüftung Vorne
Brake.Duct.Rear=Bremsbelüftung Hinten
Radiator.Blanket.Water=Wasserkühler Abdeckung
Radiator.Blanket.Oil=Ölkühler Abdeckung
Tyre.Pressure.Front.Left=Reifendruck Vorne Links
Tyre.Pressure.Front.Right=Reifendruck Vorne Rechts
Tyre.Pressure.Rear.Left=Reifendruck Hinten Links
Tyre.Pressure.Rear.Right=Reifendruck Hinten Rechts
Aero.Height.Front=Bodenfreiheit Vorne
Aero.Height.Rear=Bodenfreiheit Hinten
Aero.Height.Front.Left=Bodenfreiheit Vorne Links
Aero.Height.Front.Right=Bodenfreiheit Vorne Rechts
Aero.Height.Rear.Left=Bodenfreiheit Hinten Links
Aero.Height.Rear.Right=Bodenfreiheit Hinten Rechts
Aero.Splitter.Front=Spoiler Vorne
Aero.Wing.Front=Flügel Vorne
Aero.Wing.Front.Left=Flügel Vorne Links
Aero.Wing.Front.Right=Flügel Vorne Rechts
Aero.Wing.Rear=Flügel Hinten
Aero.Wing.Rear.Left=Flügel Hinten Links
Aero.Wing.Rear.Right=Flügel Hinten Rechts
Spring.Rate.Front.Left=Federhärte Vorne Links
Spring.Rate.Front.Right=Federhärte Vorne Rechts
Spring.Rate.Rear.Left=Federhärte Hinten Links
Spring.Rate.Rear.Right=Federhärte Hinten Rechts
Spring.Rate.Front.Heave=Federhärte Vorne Heave
Spring.Rate.Rear.Heave=Federhärte Hinten Heave
Bumpstop.Rate.Front.Left=Anschlagpufferhärte Vorne Links
Bumpstop.Rate.Front.Right=Anschlagpufferhärte Vorne Rechts
Bumpstop.Rate.Front.Heave=Anschlagpufferhärte Vorne Heave
Bumpstop.Rate.Rear.Left=Anschlagpufferhärte Hinten Links
Bumpstop.Rate.Rear.Right=Anschlagpufferhärte Hinten Rechts
Bumpstop.Rate.Rear.Heave=Anschlagpufferhärte Hinten Heave
Bumpstop.Range.Front.Left=Anschlagpufferlänge Vorne Links
Bumpstop.Range.Front.Right=Anschlagpufferlänge Vorne Rechts
Bumpstop.Range.Front.Heave=Anschlagpufferlänge Vorne Heave
Bumpstop.Range.Rear.Left=Anschlagpufferlänge Hinten Links
Bumpstop.Range.Rear.Right=Anschlagpufferlänge Hinten Rechts
Bumpstop.Range.Rear.Heave=Anschlagpufferlänge Hinten Heave
Damper.Compression.Slow.Front.Left=Langsame Druckstufendämpfung Vorne Links
Damper.Compression.Slow.Front.Right=Langsame Druckstufendämpfung Vorne Rechts
Damper.Compression.Slow.Rear.Left=Langsame Druckstufendämpfung Hinten Links
Damper.Compression.Slow.Rear.Right=Langsame Druckstufendämpfung Hinten Rechts
Damper.Compression.Fast.Front.Left=Schnelle Druckstufendämpfung Vorne Links
Damper.Compression.Fast.Front.Right=Schnelle Druckstufendämpfung Vorne Rechts
Damper.Compression.Fast.Rear.Left=Schnelle Druckstufendämpfung Hinten Links
Damper.Compression.Fast.Rear.Right=Schnelle Druckstufendämpfung Hinten Rechts
Damper.Rebound.Slow.Front.Left=Langsame Zugstufendämpfung Vorne Links
Damper.Rebound.Slow.Front.Right=Langsame Zugstufendämpfung Vorne Rechts
Damper.Rebound.Slow.Rear.Left=Langsame Zugstufendämpfung Hinten Links
Damper.Rebound.Slow.Rear.Right=Langsame Zugstufendämpfung Hinten Rechts
Damper.Rebound.Fast.Front.Left=Schnelle Zugstufendämpfung Vorne Links
Damper.Rebound.Fast.Front.Right=Schnelle Zugstufendämpfung Vorne Rechts
Damper.Rebound.Fast.Rear.Left=Schnelle Zugstufendämpfung Hinten Links
Damper.Rebound.Fast.Rear.Right=Schnelle Zugstufendämpfung Hinten Rechts
Damper.Compression.Slow.Front.Heave=Langsame Druckstufendämpfung Vorne Heave
Damper.Compression.Slow.Rear.Heave=Langsame Druckstufendämpfung Hinten Heave
Damper.Compression.Fast.Front.Heave=Schnelle Druckstufendämpfung Vorne Heave
Damper.Compression.Fast.Rear.Heave=Schnelle Druckstufendämpfung Hinten Heave
Damper.Rebound.Slow.Front.Heave=Langsame Zugstufendämpfung Vorne Heave
Damper.Rebound.Slow.Rear.Heave=Langsame Zugstufendämpfung Hinten Heave
Damper.Rebound.Fast.Front.Heave=Schnelle Zugstufendämpfung Vorne Heave
Damper.Rebound.Fast.Rear.Heave=Schnelle Zugstufendämpfung Hinten Heave
Geometry.Caster.Left=Nachlauf Links
Geometry.Caster.Right=Nachlauf Rechts
Geometry.Toe.Front=Spureinstellung Vorne
Geometry.Toe.Rear=Spureinstellung Hinten
Geometry.Toe.Front.Left=Spureinstellung Vorne Links
Geometry.Toe.Front.Right=Spureinstellung Vorne Rechts
Geometry.Toe.Rear.Left=Spureinstellung Hinten Links
Geometry.Toe.Rear.Right=Spureinstellung Hinten Rechts
Geometry.Camber.Front.Left=Radsturz Vorne Links
Geometry.Camber.Front.Right=Radsturz Vorne Rechts
Geometry.Camber.Rear.Left=Radsturz Hinten Links
Geometry.Camber.Rear.Right=Radsturz Hinten Rechts
Differential.Preload=Differentialsperre Vorspannung
Differential.Coast=Differentialsperre Schubbetrieb
Differential.Power=Differentialsperre Zugbetrieb
AntiRollBar.Front=Stabilisatorhärte Vorne
AntiRollBar.Rear=Stabilisatorhärte Hinten

[Workbench.Characteristics.Labels]
Battery=Batterie
Depletion=Erschöpfung
Low=Niedrig
High=Hoch
Tyre=Reifen
Temperatures.Hot=Temperatur Heiß
Temperatures.Cold=Temperatur Kalt
Wear=Abnutzung
Front.Around=Vorne Gleichmäßig
Front.Outer=Vorne Außen
Front.Middle=Vorne Mitte
Front.Inner=Vorne Innen
Rear.Around=Hinten Gleichmäßig
Rear.Outer=Hinten Außen
Rear.Middle=Hinten Mitte
Rear.Inner=Hinten Innen
Temperatures=Temperaturen
Performance.Straight=Bremsweg
LockUp=Blockierneigung
Stability=Stabilität
Brake=Bremsen
Engine=Motor
Speed=Geschwindigkeit
Understeer=Untersteuern
Oversteer=Übersteuern
General=Generell
Corner.Entry=Kurveneingang
Corner.Apex=Kurvenscheitelpunkt
Corner.Exit=Kurvenausgang
Corner.Slow=Kurven Langsam
Corner.Fast=Kurven Schnell
Slow=Langsam
Fast=Schnell
Curbs=Randsteine
Stability=Stabilität
Straight=Geraden
Front=Vorne
Rear=Hinten
Water=Wasser
Oil=Öl
Front.Left=Vorne Linke
Front.Right=Vorne Rechts
Rear.Left=Hinten Linke
Rear.Right=Hinten Rechts

Battery.Depletion.Low=Batterie Erschöpfung zu Niedrig
Battery.Depletion.High=Batterie Erschöpfung zu Hoch
Tyre.Wear.Front.Outer=Reifenabnutzung Vorne Außen
Tyre.Wear.Front.Middle=Reifenabnutzung Vorne Mitte
Tyre.Wear.Front.Inner=Reifenabnutzung Vorne Innen
Tyre.Wear.Rear.Outer=Reifenabnutzung Hinten Außen
Tyre.Wear.Rear.Middle=Reifenabnutzung Hinten Mitte
Tyre.Wear.Rear.Inner=Reifenabnutzung Hinten Innen
Tyre.Temperatures.Hot.Front.Around=Reifentemperatur Heiß Vorne Gleichmäßig
Tyre.Temperatures.Hot.Front.Inner=Reifentemperatur Heiß Vorne Innen
Tyre.Temperatures.Hot.Front.Outer=Reifentemperatur Heiß Vorne Außen
Tyre.Temperatures.Hot.Rear.Around=Reifentemperatur Heiß Hinten Gleichmäßig
Tyre.Temperatures.Hot.Rear.Inner=Reifentemperatur Heiß Hinten Innen
Tyre.Temperatures.Hot.Rear.Outer=Reifentemperatur Heiß Hinten Außen
Tyre.Temperatures.Cold.Front.Around=Reifentemperatur Kalt Vorne Gleichmäßig
Tyre.Temperatures.Cold.Front.Inner=Reifentemperatur Kalt Vorne Innen
Tyre.Temperatures.Cold.Front.Outer=Reifentemperatur Kalt Vorne Außen
Tyre.Temperatures.Cold.Rear.Around=Reifentemperatur Kalt Hinten Gleichmäßig
Tyre.Temperatures.Cold.Rear.Inner=Reifentemperatur Kalt Hinten Innen
Tyre.Temperatures.Cold.Rear.Outer=Reifentemperatur Kalt Hinten Außen
Brake.Temperatures.Hot.Front=Bremsentemperatur Heiß Vorne
Brake.Temperatures.Hot.Rear=Bremsentemperatur Heiß Hinten
Brake.Temperatures.Cold.Front=Bremsentemperatur Kalt Vorne
Brake.Temperatures.Cold.Rear=Bremsentemperatur Kalt Hinten
Brake.Performance.Straight=Bremsweg
Brake.LockUp=Blockierneigung
Brake.Stability.Straight=Bremsen Fahrzeugstabilität Geraden
Brake.Stability.Corner.Slow=Bremsen Fahrzeugstabilität Kurven Langsam
Brake.Stability.Corner.Fast=Bremsen Fahrzeugstabilität Kurven Schnell
Engine.Temperatures.Hot.Water=Wassertemperatur Heiß
Engine.Temperatures.Hot.Oil=Öltemperatur Heiß
Engine.Temperatures.Cold.Water=Wassertemperatur Kalt
Engine.Temperatures.Cold.Oil=Öltemperatur Kalt
Understeer.General=Untersteuern Generell
Understeer.Corner.Entry.Slow=Untersteuern Kurveneingang Langsam
Understeer.Corner.Apex.Slow=Untersteuern Kurvenscheitelpunkt Langsam
Understeer.Corner.Exit.Slow=Untersteuern Kurvenausgang Langsam
Understeer.Corner.Entry.Fast=Untersteuern Kurveneingang Schnell
Understeer.Corner.Apex.Fast=Untersteuern Kurvenscheitelpunkt Schnell
Understeer.Corner.Exit.Fast=Untersteuern Kurvenausgang Schnell
Oversteer.General=Übersteuern Generell
Oversteer.Corner.Entry.Slow=Übersteuern Kurveneingang Langsam
Oversteer.Corner.Apex.Slow=Übersteuern Kurvenscheitelpunkt Langsam
Oversteer.Corner.Exit.Slow=Übersteuern Kurvenausgang Langsam
Oversteer.Corner.Entry.Fast=Übersteuern Kurveneingang Schnell
Oversteer.Corner.Apex.Fast=Übersteuern Kurvenscheitelpunkt Schnell
Oversteer.Corner.Exit.Fast=Übersteuern Kurvenausgang Schnell
Speed.Corner.Slow=Geschwindigkeit Kurven Langsam
Speed.Corner.Fast=Geschwindigkeit Kurven Schnell
Speed.Straight=Geschwindigkeit Geraden
Curbs.Stability=Stabilität über Randsteine

[Workbench.Info]
ChangeWarning=Bitte beachten: Die besten Resultate erziehlt man, wenn immer nur eine, max. zwei Änderungen gleichzeitig am Setup vorgenommen werden. Danach sofort bei identischen Bedingungen die Veränderungen im Fahrverhalten testen und neu bewerten.